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HongkongIt is thanks to several former members of the Royal Hong Kong Police, that I can come up with some highly interesting information about the Haflinger history in this small country - Thank you for your help! The Royal Hong Kong Police bought around six Haflingers in the late 60s and used them in remote areas such as Lantao Island and along the Chinese border in the New Territories (for example one was in service at the Ta Ku Ling Station). Es ist mehreren ehemaligen Mitgliedern der Royal Hong Kong Police zu verdanken, dass sich ich hier über die Geschichte des Haflingers in Hongkong berichten kann - danke vielmals für die Hilfe! Die Royal Hong Kong Police beschaffte Ende der 60er ungefähr sechs Haflinger, die in eher entlegenen Gebieten wie Lantao Island und entlang der Grenze zu China in den New Territories zum Einsatz kamen. The Police was also experimenting with a water cannon mounted on a Haflinger to control unruly crowds. The cannon was served with water from fire hydrants via hoses and a high pressure water pump. However the experiment was not successful because it took too much time to couple the cannon with the hydrants and beside that, the Haflinger's mobility was affected when dealing with a crowd on the run. Haflingers were not only used by the Police, but also by the Fire Department and the Department for Agriculture and Fisheries. Sadly, I have no information about these. Die Polizei experimentierte auch mit einem Wasserwerfer, der auf dem Haflinger montiert wurde, um Protestgruppierungen in Schach halten zu können. Das Wasser kam aus Hydranten, Schläuche und eine Hochdruckpumpe wurden ebenfalls am Haflinger mitgeführt. Das Experiment wurde jedoch nicht weiter verfolgt, da es zu lange dauerte, die Wasserversorgung zum Haflinger herzustellen. Außerdem war die Mobilität des Haflingers dann eingeschränkt. A special thanks must definitely go to Ian Stenton, who used Haflingers and taught others how to use them at the Police Driving School. He provided me with the pictures you find below. Ian Stenton reports, that the Haflingers required a separate license due to the optional four wheel drive and differential locks of a type not found on other Police vehicles. The test incorporated off-road driving as well as the ability to set up the vehicle in different states.
Einen speziellen Dank möchte ich Ian Stenton aussprechen, der selbst mit Haflingern fuhr und in der Polizei-Fahrschule anderen die Bedienung beibrachte. Er stellte mir die Fotos aus
seinem Archiv für die Website zur Verfügung. Ian Stenton erzählt, dass man für die Haflinger einen eigenen Führerschein benötigte, da sich das Fahrzeug hinsichtlich
Allrad und Differentialsperren von anderen Polizeifahrzeugen unterschied. Die Fahrprüfung umfasste auch Geländefahren und das Auf- und Abplanen.
Sadly it appears, that all Police Haflingers were scrapped after their period of service. At the moment, I know of only one Haflinger in Hong Kong (see link below), but this one is a recent import from Australia.
Leider scheint es aus heutiger Sicht so, als ob alle Polizeihaflinger nach ihrer Dienstzeit verschrottet wurden. Überhaupt ist mir nur ein Haflinger in Hongkong bekannt, welcher aber
erst kürzlich aus Australien importiert wurde (siehe Link weiter unten).
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