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Congo

This page deals with Haflingers in the Democratic Republic of the Congo (formerly "Zaire", formerly "Republic of the Congo (Leopoldville)"). According to Steyr-Puch statistics, about 170 Haflingers were exported to this country, mainly in the mid and late 60s. I would like to collect information about these Haflingers here.

Auf dieser Seite geht es um Haflinger in der Demokratischen Republik Kongo (früher "Zaire" und davor "Kongo-Leopoldville"). Laut Aufzeichnungen von Steyr-Puch wurden etwa 170 Haflinger dorthin exportiert, vor allem Mitte und Ende der 60er. Ich würde hier gerne Informationen über diese Fahrzeuge sammeln.

Costantino Vattuone's Haflingers

Costantino Vattuone, a Haflinger friend from Italy, was born in 1928 and went to Congo in the 60s to teach at a former colonial school. There he bought around twelve ex Congolese Army Haflingers, of which he used some in the African bush and some for parts. When he eventually returned to Italy, he imported three of the vehicles via Belgium. He gave one of the Haflingers as a gift to a friend in Belgium and kept the other two. The Haflingers which remained in Congo were given to local inhabitants by Costantino. Sadly, he deceased in 2011. I would like to thank him and Massimo Ferraroni for the pictures below.

Costantino Vattuone, ein Haflingerfreund aus Italien, wurde 1928 geboren und ging in den 60ern in den Kongo, um an einer ehemaligen kolonialen Schule zu unterrichten. Dort kaufte er etwa zwölf Haflinger aus ehemaligen Beständen der Kongolesischen Armee, wovon er ein paar im Afrikanischen Busch und ein paar als Ersatzteilträger benutzte. Als er schließlich nach Italien zurückkehrte, importierte er drei der Fahrzeuge über Belgien. Ein Haflinger blieb bei einem Freund in Belgien, die anderen zwei behield Costantino. Die Fahrzeuge, die im Kongo zurückblieben, schenkte er lokalen Einwohnern. Leider verstarb Costantino im August 2011. Ich möchte mich bei ihm und bei Massimo Ferraroni für die nachfolgenden Bilder bedanken.

Here you see Costantino with a short wheelbase Series 1 Haflinger in Congo. It appears the Army Haflingers were tropical versions...

Hier ist Costantino mit einem Serie 1 Haflinger mit kurzem Radstand im Kongo zu sehen. Es scheint, dass die Armeehaflinger Tropenausführungen...
...which also had the raised air vent on the back.

...mit dem hochgezogenen Luftschacht am Heck waren.
Here you see one of the Haflingers that Costantino brought from Congo to Italy. He fitted a second front panel in the rear of the vehicle.

Links zu sehen ist einer der Haflinger, die Costantino mit nach Italien brachte. Er montierte eine zweite Front am Heck des Fahrzeuges.
This photo shows the second Haflinger that Costantino took home to Italy. It is a long wheelbase model, probably 1969 year of make.

Dieses Bild zeigt den zweiten Haflinger, den Costantino nach Italien importierte. Es ist ein Haflinger mit langem Radstand, wahrscheinlich Baujahr 1969.
 
Note the original number plates and the "Zaire" tag.

Man beachte das originale Kennzeichen und das Zaire-Schild.
Massimo Ferraroni and Costantino Vattuone in 1990.

Massimo Ferraroni und Costantino Vattuone im Jahr 1990.

Links

Haflinger in the 5th Army Brigade near Stanleyville (LIFE Pictures)
Hans Germani, Weiße Söldner im schwarzen Land


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