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ID Military Haf

In 1962, the Indonesian Military bought 1000 Haflingers. Most of them were short wheelbase with long canvas top (see "Types" below). It was the first large batch of Haflingers that came with tropical air intake (cyclonic filter on the front). The vehicles are all right hand drive.

Das Indonesische Militär beschaffte im Jahre 1962 tausend Haflinger. Die meisten davon sind in der Version mit kurzem Radstand und langem Planenverdeck ausgeliefert worden (siehe weiter unten). Es war auch die erste größere Serie Haflinger in Tropenausführung (mit Zyklonluftfilter auf der Front). Die Fahrzeuge sind alle Rechtslenker.



Pictures from the Graz factory

Note the long canvas hood, which is more or less the same version used on civil Haflingers of that time (and different to the Austrian Army Haflinger version). The rear doors are bigger and the hood is going down over the side boards. Picture: SDP Archive AQ.

Man beachte das lange Verdeck, welches dem zivilen Verdeck aus dieser Zeit sehr ähnlich ist (im Unterschied zur Verdeckversion des Österreichischen Bundesheeres). Hinten sind die großen Türen verbaut und die Plane geht über die seitlichen Bordwände hinunter. Bild: SDP Archiv AQ
This is the same picture, but shows the vehicle without top. Note that the sides are actually the tube-type version. However the rear board is already the sheet metal version, to fit the raised air vent. Picture: SDP Archive AQ.

Links ist nochmal das selbe Fahrzeug gezeigt, jedoch ohne Planenverdeck. Die seitlichen Bordwände sind noch als "Galerie" ausgeführt, während die hintere Bordwand schon aus Blech ist, was die Aufnahme des erhöhten Lüftungsfensters ("Rucksack") erlaubt. Bild: SDP Archiv AQ
Another nice archive picture from the Steyr-Puch factory at Graz. Picture: SDP Archive AQ.

Ein weiteres, schönes Archivbild des Steyr-Puch Werkes in Graz. Bild: SDP Archiv AQ.
Here you see Indonesian Military Haflingers waiting for delivery at the factory (exept the bright one in the foreground). The picture is taken from the "100 Years Steyr" book from 1964.

Hier sieht man Indonesische Militärhaflinger, die in Graz auf ihre Auslieferung warten (mit Ausnahme des hellen Haflingers im Vordergrund). Das Bild stammt aus dem "100 Jahre Steyr" Buch von 1964.
The following three pictures are taken from the Haflinger factory video and have a quite poor quality. However, especially the photo to the left is quite interesting as you can get a clue what the original color would have looked like.

Die folgenden drei Bilder stammen aus dem Haflinger-Präsentationsfilm und sind von schlechter Qualität. Vor allem das Bild links ist aber sehr interessant, weil man den originalen Farbton der Haflinger darauf gut erkennen kann.
It's interesting that some vehicles were stored with windscreen and hoodsticks folded down...

Es ist interessant, dass manche Fahrzeuge mit abgeklappter Windschutscheibe und Verdeckbögen abgestellt wurden,...
...while otheres are awaiting delivery with canvas-hood-ready configuration. Maybe these were also packed away lateron.

...während andere komplett aufgebaut dastehen. Vielleicht wurden diese Haflinger später auch noch kompakter verpackt.


Types

The Indonesian Military had four different types. Type "C" was short wheelbase with four doors and full canvas hood (as shown on all pictures above). Type "CCC" would look the same, but had the compressed ignition system. Type "B" was short wheelbase and had a short canvas cabin together with long side boards.

Das Indonesische Militär hatte vier verschiedene Ausführungen. Typ "C" hatte den kurzen Radstand mit langer Plane und vier Türen (wie auf allen Bildern weiter oben). Typ "CCC" war prinzipiell gleich, jedoch mit entstörter Zündanlage. Typ "B" hatte auch den kurzen Radstand, allerdings ein kurzes Verdeck und lange Bordwände.
Type "MML" (Mosquito Missile Launcher) was long wheelbase with short canvas cabin and without rear side boards and footwells. This version was used as a carrier for the missile system "Mosquito" and is quite rare. Thanks to Moh Mochajan for this valuable information and for the Indonesian spare parts catalogue excerpt!

Der Typ "MML" (Mosquito Missile Launcher) hatte den langen Radstand mit kurzem Verdeck und keine hinteren seitlichen Bordwände und Sitzmulden. Diese Ausführung wurde als Trägerfahrzeug für das Waffensystem "Mosquito" eingesetzt und ist ziemlich selten. Ein Dankeschön an Moh Mochajan für die wertvollen Informationen und den Auszug aus dem Indonesischen Ersatzteilkatalog!


Indonesian Military Haflingers today

This Haflinger belongs to my friend Rudi Rahardjo from Jakarta, Indonesia.

Dieser Haflinger gehört meinem Freund Rudi Rahardjo aus Jakarta in Indonesien.
Even though the hood is not original any more, the vehicle is in very good and original condition.

Obwohl die Plane nicht mehr original ist, befindet sich der Haflinger in einem sehr schönen und originalen Zustand!
The same vehicle used as "mobile home" before restoration...

Das selbe Fahrzeug als "Mobile Home" vor der Restauration.
Note the tags in Indonesian language on the dashboard!

Man beachte die Indonesische Beschriftung am Armaturenbrett!
This Haflinger belongs to Teo Morabito from Bali, Indonesia.

Dieser Haflinger gehört Teo Morabito aus Bali, Indonesien.
The vehicle has undergone some modifications, but it is still highly interesting to see how Haflingers have survived over there!

Das Fahrzeug wurde restauriert und etwas umgebaut, aber dennoch ist es sehr interessant zu sehen, wie Haflinger in Indonesien überlebt haben.
This Haffy was fitted with a VW engine. VW or Suzuki engines are usual replacements for the Puch engine in Indonesia, as spare parts are only available from overseas.

In diesen Haflinger wurde ein VW Motor eingebaut. VW oder Suzuki Motoren sieht man oft in Indonesischen Haflingern, weil es dort für den Puch Motor kaum Ersatzteile gibt.
The Haflinger to the left belongs to Roely Kadir from Bandung, Indonesia. The photo is not really up to date any more, as he has stretched the wheelbase a while ago!

Hier ein Bild von Roely Kadir's Haflinger aus Bandung in Indonesien. Das Foto ist allerdings nicht mehr aktuell, da er mittlerweile den Radstand vergrößert hat!
Here you see Roely's Haflinger again, now with stretched wheelbase!

Hier noch ein Foto von Roelys Haflinger, jetzt mit ausgedehntem Radstand ähnlich einem 703 AP.
This picture shows another Indonesian Military Haflinger. Thanks Windi Caem for the photo.

Dieses Bild zeigt einen weiteren Indonesischen Militärhaflinger. Danke Windi Caem für das Foto.
One of Moh Mochajan's Indonesian Military Haflingers.

Einer von Moh Mochajans Indonesischen Militärhaflingern.
Again you find the dashboard instruction plate in Indonesian language.

Wiederum ein Bild vom Hinweisschild am Armaturenbrett in Indonesischer Sprache.
The type plate is also in Indonesian language. For some reason, it was removed and is missing on most Indonesian Military Haflingers.

Das Typenschild ist auch in Indonesischer Sprache. Leider wurde es offenbar bei den meisten Indonesischen Militärhaflingern entfernt.
This picture shows two more Haflingers which are in Moh Mochajan's possession. One ist a 8x8 conversion.

Dieses Bild zeigt zwei weitere Haflinger von Moh Mochajan. Der hintere ist ein 8x8 Umbau.
The Haflinger to the left is also in Moh Mochajan's hands and is a rare MML-version. The side boards were fitted subsequently.

Der links gezeigte Haflinger gehört ebenfalls Moh Mochajan und ist eine seltene MML-Version. Die Bordwände wurden erst später montiert.
Here you see another MML-version which is now owned by Massimo Ferraroni in Italy. The vehicle is highly modified with a raised platform and a Volkswagen engine.

Hier ist ein weiterer Haflinger in MML-Version abgebildet. Er befindet sich mittlerweil im Besitz von Massimo Ferraroni in Italien. Das Fahrzeug ist stark modifiziert mit einer gehobenen Plattform und VW-Motor.
This and the following pictures were taken at an outing of the Bandung Haflinger Club in Indonesia - Thanks Moh Mochajan for the photos!

Dieses und die folgenden Bilder wurden bei einer Ausfahrt des Bandung Haflinger Club in Indonesien aufgenommen - Danke Moh Mochajan für die Fotos!
The Haflinger to the very left is a Pinzgauer look-alike.

Der Haflinger ganz links wurde auf Pinzgauer-Optik getrimmt.
Another 1962 Indonesian Military Haflinger travelling over a steep hill.

Noch ein Indonesischer Militärhaflinger von 1962 beim Bezwingen eines steilen Hügels.


Links

Indonesian Military Haflinger manual
Indonesian Military spare parts catalogue


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Comments

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On May 17th, 2011 at 04:35PM, Rudi Rudi (ruheralva at yahoo dot com) wrote:
Thank You Consti,You have worked hard to collect all Haflinger,The Austrian treasure in the foreighn country's informations from Haflinger's Factory in Graz, Austria,the Haflinger's Country of origin.All of these going to give us a strong motivation to maintainance our Haflingers as well as possible and personally I will try to find Haflinger's informations as much as possible from our military senior, hopefully I can make it so You have a feedback of Haflinger's information from us and through this forum,I invite to all of Indonesian Haflinger's owners to share and find as much as possible Haflinger's information in Indonesia.As Indonesian, We proud of our country that give us a change to own The Haflingers.Bravo to all Hafy's enthusiasts around The World.Cheers.Rudi Rahardjo.