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Bericht Seite 1

Selten zu sehen: Die Abschussvorrichtung für die Boden-Boden Lenkwaffe.
Royal-Navy Haflinger Baujahr 1974, der montierte Schlepphaken ist jedoch nur eine Attrappe.
Hier schön zu sehen: Die verlängerte Ladefläche links, der Tankdeckel wurde dafür zum Fahrersitz hin verlegt.
Fahrerhaus eines Steyr-Puch Landwagens, von Michael Peroutka. Auch der Rest des Fahrzeuges existiert noch. Foto: Bernhard Spuida
Puch G Prototyp ("Haflinger 2") von Michael Steiger.
Pinzgauer 712 Bj. 86 mit Racal-Funkausstattung (seltene Ausführung mit nur einer seitlichen hinteren Tür).
Panzerzielwagen Schildkröte mit ausgeklapptem Gestell für Zielscheiben. Ganz links ist auch die Vorrichtung zu sehen, um die das Fahrzeug im Kreis bewegt wurde.
Haflinger Fahrgestell Schnittmodell des Österreichischen Bundesheeres.
Haflinger Versuchsträger von 1973 mit verlängerter Plattform.
Haflinger-Prototyp von Gerhard Drabek.
Die Front wurde bei diesem Fahrzeug jedoch auf eine "Serienfront" umgerüstet.
Kommunalhaflinger mit Kipper und Wassertank am Polyesterhaus.
 
Prototyp eines Vierzylinder-Puchmotors.
Fahrzeug der Feuerwehr der Stadt Graz. Foto: Markus Schmalnauer
Rettungsfahrzeug mit Preining-Alu-Aufbau von Peter Ortner. Foto: Markus Schmalnauer
Nach dem Museumsbesuch ging's wieder zurück zum Festzelt nach Stiefern zum Mittagessen. Schweren Herzens verabschiedeten sich die Teilnehmer dann wieder nach Hause.

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