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Safari-Haflinger mit festem Aufbau und doppeltem Dach.
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Tank und Batteriekasten wurden bei diesem Fahrzeug nach innen verlegt.
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"Manner-Haflinger" von Peter Krumhaar.
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Rettungsfahrzeug aus Vordernberg mit Aluminium-Aufbau der Firma Preining.
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Auf der Ausfahrt Richtung Eggenburg...
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Rechtsgelenkter Haflinger meines Vaters (2003 in Schottland gekauft und nun für's Treffen fertig restauriert).
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Links vorne: Johann Ettenauers US-Haflinger (der einzige seiner Art beim 50-Jahre Treffen). Foto: Brigitte Stransky
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Im Innenhof des Motorradmuseums in Eggenburg. Im länglichen Gebäude im Hintergrund ist die Haflinger-Sonderschau untergebracht, von der die folgenden Fotos stammen. Foto: Bernhard Spuida
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US/Kanadische Ausführung der Haflingerfront.
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Triebkopf mit angeflanschtem Nachläufer von Robert Prokschi.
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Australischer Armeehaflinger mit speziellen Halterungen für Schanzzeug auf der Front.
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Auch der zugehörige Anhänger aus Australischer Produktion ist noch vorhanden.
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Ein "Australisches Polyesterhaus" (die normalen Polyesterkabinen wurden nicht nach Australien geliefert).
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Bantam-Haflinger der Schweizer Armee.
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Überrollbügel und Windschutzscheibenrahmen lassen sich hier zusammen nach vorne wegklappen. Foto: Bernhard Spuida
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